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Quelles sont les meilleures options de fixations pour installer une GoPro sur un casque de moto ?
le 03 Mai 2025C'est clair que le son, c'est un vrai défi. J'ajouterais que le positionnement du micro est super important aussi. Le plus proche de la bouche, le mieux, même si c'est pas toujours esthétique. Certains intègrent le micro directement dans le casque, mais là, faut être un peu bricolo.Comment puis-je régler un problème avec un constructeur automobile ?
le 08 Mai 2025MadameBricolage a raison, insiste bien sur la garantie légale de conformité, Théo. Ils ont une obligation de résultat, pas juste de moyens. Si ça persiste, la mise en demeure, c'est l'étape suivante.Comment puis-je régler un problème avec un constructeur automobile ?
le 09 Mai 2025Bien vu Théo, d'être prudent. 👀 C'est vrai qu'un changement de moteur, même pris en garantie, c'est jamais anodin. Faut vraiment qu'ils fassent les choses dans les règles. J'ai vu des cas où, après un remplacement moteur, y'avait des soucis d'électronique qui apparaissaient, comme tu dis. 📟 Ce que tu pourrais faire (si t'as le temps et l'envie, bien sûr), c'est te renseigner sur les forums spécialisés Mégane IV. Y'a souvent des retours d'expérience intéressants sur ce genre d'intervention. Tu pourrais comparer avec ce que tu vas vivre et anticiper d'éventuels problèmes. 🤓 Et surtout, exige un rapport détaillé de tout ce qui a été fait lors du remplacement du moteur. Chaque pièce changée, chaque réglage effectué, les tests réalisés... Ça te servira de référence en cas de souci ultérieur. 💪 Et garde précieusement toutes les factures et documents liés à cette intervention, évidemment. En tout cas, croisons les doigts pour que tout se passe bien et que tu puisses enfin profiter de ta voiture sans galère ! 🤞Les véhicules électriques deviennent-ils excessivement lourds et puissants au point de poser des questions sur leur efficacité ?
le 23 Mai 2025Je me demande si on ne s'éloigne pas un peu du concept d'efficience avec les nouvelles générations de véhicules électriques. On voit des modèles qui dépassent les deux tonnes, avec des batteries toujours plus grosses pour gagner en autonomie, et des moteurs qui envoient des puissances dignes de sportives. Est-ce qu'à force de vouloir compenser les limitations des batteries par la taille et la puissance, on ne crée pas des monstres énergivores qui, au final, ne sont pas si écologiques que ça ? Sans parler de l'impact sur l'usure des pneus, des freins, et potentiellement de la sécurité en cas d'accident...Les véhicules électriques deviennent-ils excessivement lourds et puissants au point de poser des questions sur leur efficacité ?
le 25 Mai 2025Bon, après quelques recherches et en suivant le conseil d'Han Solo, j'ai regardé les pneus renforcés pour VE. Effectivement, c'est un peu plus cher à l'achat, mais si ça permet de limiter l'usure et d'optimiser un peu la conso, pourquoi pas. Faut voir sur le long terme si l'investissement est rentable. Merci pour le tuyau !
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